大韩航空旗下的廉价航空品牌将在合并后吸收韩亚廉价航空

韩国最大航空公司大韩航空与规模较小的竞争对手韩亚航空合并后，将在现有的真航空品牌下创建一家大型低成本航空公司。

将大韩航空旗下的真航空与韩亚航空旗下的釜山航空和首尔航空合并，将形成一家规模超过韩国目前最大的廉价航空公司济州航空和T'Way的低成本航空公司。

大韩航空于2020年宣布了这笔交易，预计到今年年底将完成对负债累累的韩亚航空略高于三分之二股份的1.8万亿韩元（合13亿美元）收购。

合并后的大韩航空将扩大为全服务航空公司，而珍航空将扩大为低成本航空公司。

收购韩亚航空的交易周四获得了欧盟竞争监管机构的最终批准，预计美国监管机构将及时批准最后一笔交易，以便在12月20日之前完成交易。

大韩航空相关人士表示：“真航空将与韩亚航空旗下的釜山航空、首尔航空合并为一个品牌。”

Cirium的时刻表数据显示，晋航空、釜山航空和首尔航空总共拥有约58架飞机，去年11月运营着韩国国内和国际运力的8%。

Flightradar24的数据显示，济州航空（Jeju Air）和T'Way各自的运营比例略高于6%，分别拥有42架和39架飞机。

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