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国际观察
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美联社-NORC 的一项民意调查发现,美国人对马斯克和特朗普的看法大致相同
2024-12-23 05:065

 选举后不久,身着燕尾服和黑色领带的埃隆·马斯克(Elon Musk)在当选总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的马阿拉歌庄园(Mar-a-Lago)登上了舞台,获胜候选人本人大摇大摆。

“公众给了我们一个再清楚不过的任务,最明确的任务。人们已经发声了。人们想要改变,“马斯克对特朗普最大的捐助者、竞选领导人和寻求任命的人说。“我们将改变现状。这将是一场革命。

马斯克对特朗普的依恋在美国最有权势的政治家和最富有的商人之间建立了联盟——根据 AP-NORC 公共事务研究中心的一项新民意调查,对两者持好感的美国人比例大致相同。

专家们对于公众舆论的重叠对马斯克的企业还是特朗普的政治是好事还是坏事存在分歧。但它可能会对这两个领域产生深远的影响。

马斯克的净资产超过 4000 亿美元,他负责监督六项业务,同时继续与特朗普密切合作:电动汽车制造商特斯拉、X 社交媒体平台、太空技术公司 SpaceX、大脑链接公司 Neuralink、初创公司 xAI 和隧道运营商 The Boring Co。

“尽管有负面影响,但就可能疏远一些可能不是特朗普粉丝的客户而言,当涉及到在白宫拥有特朗普旁边的右手边座位时,好处远远大于任何负面影响,”韦德布什证券(Wedbush Securities)的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)说。


Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management 首席执行官罗斯·格伯 (Ross Gerber) 将自己定位为马斯克特斯拉的投资者和特斯拉新款 Cyber truck 的司机,这款未来派皮卡引起了广泛关注,但也成为安全问题和多次召回的主题。

“让你的 CEO 不在你的公司工作,从事不得不解雇政府雇员的工作......作为股东,我付钱给某人,让他们不为我的公司工作,“他说。“作为一个自动驾驶很糟糕且不起作用的 Cybertruck 车主,我想,'伙计,这不公平。'

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但尽管他持怀疑态度,但 Gerber 表示他不会停止投资马斯克的业务。

“我和 Elon 一起赚了很多钱,”他说。“我不从事根据 CEO 的受欢迎程度进行投资的业务。”

马斯克的好感度与特朗普相似

马斯克似乎并没有给特朗普带来太多支持,因为那些不支持即将上任的总统的人。

根据美联社-NORC的民意调查,他并不比当选总统本人更受美国公众欢迎,大约一半的美国人对他持负面看法。

大约十分之四的美国人对世界首富有比较好或非常好的看法,这与对特朗普持正面看法的百分比非常相似。同样,大约一半的成年人对马斯克持某种或非常负面的看法——同样,与特朗普类似。

相反,一位政治策略师表示,马斯克是那些在商业上树立成功形象的人的理想验证者,他的内阁和关键顾问职位上都充斥着亿万富翁。


“特朗普一直在推动这样一种说法,即他是一个成功的开发者,也是一个非常成功的商人。我认为有马斯克和他在一起是他对这种商业成功加倍的努力,对经济有利,对每个人都有利的赚钱形象,“曾为共和党人工作的全国政治民调专家克里斯汀·马修斯 (Christine Matthews) 说。“在这种情况下,马斯克被视为这位成功的、创新的科技企业家、开拓者。”

马斯克还拥有 X,他收购了前身为 Twitter 的社交媒体平台,并将其变成了保守思想的扩音器。在花费了大约 2.5 亿美元支持特朗普参加选举后,马斯克表示,他愿意支持共和党对寻求 2026 年连任的众议院和参议院共和党成员的初选挑战,这些成员在特朗普的任命和议程上摇摆不定。

特朗普要求他领导一个小组来缩小联邦政府的规模,减少联邦官僚机构的规则制定权。


马斯克保留了广泛的业务

在特朗普政府的领导下,特斯拉将获得重大收益,因为对替代能源和电动汽车的补贴可能会减少,这对较小的竞争对手的伤害最大。特朗普计划对中国进口商品征收广泛关税,这使得中国电动汽车在短期内在美国批量销售的可能性降低。

一些分析师认为,这位亿万富翁的角色将在未来几年为特斯拉创造一个非常友好的环境。Wedbush Securities 的分析师艾夫斯表示,马斯克与特朗普的关系可能会“彻底改变特斯拉的故事,尤其是在机器人、人工智能和自动驾驶方面”。

他说,投资者押注马斯克,并将他的政治崛起视为“香槟时刻”。与 Gerber 不同,Ives 认为,结束电动汽车信贷并从底特律汽车制造商、现代和其他公司那里获得补贴只会为特斯拉创造机会。


“我认为华尔街开始完全消化马斯克的潜在好处,”艾夫斯说。

特斯拉股价周二收于历史新高,该公司近期的大部分涨幅是在特朗普获胜后获得的。但 Gerber 认为,这种跳跃是因为投资者认为特斯拉在自动驾驶方面将具有优势,因为特朗普可以授予该公司国家自动驾驶许可证。

尽管如此,他认为特斯拉将成为马斯克业务的“大输家”,因为特朗普承诺结束对汽车制造商的电动汽车税收抵免。

“对于特斯拉来说,我没有看到从中得到很多好处,”他说。“埃隆在误导人们说,如果信用消失,就会损害竞争对手。”

他说,马斯克的其他公司——包括他的人工智能公司 xAI——可能会从特朗普政府内部合作中受益。

“AI 是一项变革性投资,将产生许多监管和政府问题,尤其是在安全和信息方面,”Gerber 说。“从 AI 的角度来看,让 Elon 在他所在的地方有很多好处。”

美国商业大亨安德鲁·卡内基(Andrew Carnegie)和威廉·伦道夫·赫斯特(William Randolph Hearst)的传记作者大卫·纳索(David Nasaw)说,两人之间的关系在美国历史上是独一无二的。他指出,马斯克在某种程度上与其他大亨不同,从特斯拉到 SpaceX 的成功一直依赖于补贴和有利的政府决策。

“他是一只独角兽,”纳索谈到马斯克时说。


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