机房是一个至关重要的场所，而消防灭火设备是机房安全运行的重要保障，就让金鼎小编为大家分享机房该应用什么样的灭火设备吧。
机房内的设施都是非常重要的，因此当机房起火后，为避免不必要的经济损失，我们需要选用的气体灭火设备不能对机房内的设备造成损害。现如今目前市场上的各大气体灭火设备中，七氟丙烷气体灭火设备脱颖而出，能够很好的适应机房环境，是诸多大型企业对于机房灭火的选择。
七氟丙烷
七氟丙烷是一种绿色清洁的灭火剂，自卤代烷(哈龙)灭火设备淘汰后，各种洁净气体灭火设备相继涌现，而七氟丙烷自其中脱颖而出。七氟丙烷符合《维也纳公约》、《蒙特利尔公约》等国际公约，并且性能也比较优秀，它不会对大气臭氧层产生破坏作用。七氟丙烷灭火设备主要以化学抑制方式来进行灭火，灭火速度较快，灭火性能较高，是卤代烷灭火设备的理想替代物。
七氟丙烷灭火设备喷放后不会产生对设备有害的沉降物，并且具有很高的电绝缘性能，不会对设备造成损害，大大降低了起火后所造成的经济损失，能够很好的适应机房的灭火环境。金鼎七氟丙烷灭火设备在这方面尤为明显，湖南金鼎具有先进的药剂检测设备，经过严格的七氟丙烷药剂配比，以及严谨的药剂喷放试验，最终成就的七氟丙烷灭火设备灭火性能大大提高，对于机房灭火环境也更为适应，以优越的性能吸引了中国移动等大型企业与我们一起合作。
气体灭火系统一般由瓶组、选择阀、喷头、单向阀、集流管、连接管、安全泄放装置、驱动装置、检漏装置、信号反馈装置、低泄高封阀、管路管件等部件构成。不同的气体灭火系统其结构形式和组成部件的数量也不完全相同。
一、瓶组
瓶组一般由容器、容器阀、安全泄放装置、虹吸管、取样口、检漏装置和充装介质等组成，用于储存灭火剂和控制灭火剂的释放，如下图所示：
容器是用来储存灭火剂和启动气体的重要组件，如下图所示。容器分为钢质无缝容器和钢质焊接容器。储存装置的容器与其他组件的公称工作压力， 不应小于在最高环境温度下所承受的工作压力。
容器阀又称瓶头阀，安装在容器上，具有封存、释放、充装、超压泄放（部分结构）等功能，如下图所示：
容器阀按用途分为灭火剂瓶组上容器阀和驱动气体瓶组上容器阀两类；按密封形式分为活塞密封和膜片密封两类；按结构形式分为膜片式、自封式、压臂式三类；按启动方式分为气动启动型、电磁启动型、电爆启动型、手动启动型、机械启动型和组合启动型六类。
二、选择阀
选择阀用于组合分配系统，控制灭火剂经管网释放到预定防护区或保护对象，如下图所示：
选择阀设置应与防护区一一对应。选择阀可分为活塞式、球阀式、气动启动型、电磁启动型、电爆启动型和组合启动型等类型。选择阀的位置应靠近储存容器且便于操作。
三、喷头
喷头是用来控制灭火剂的流速和喷射方向的组件，是气体灭火系统的一个关键部件，如下图所示：
喷头可分为全淹没灭火方式用喷头和局部应用灭火方式用喷头。局部应用灭火方式用喷头又分为架空型喷头和槽边型喷头。喷头的布置应满足喷放后气体灭火剂在防护区内均匀分布的要求。当保护对象属可燃液体时，喷头射流方向不应朝向液体表面。
四、单向阀
单向阀，如下图所示：
按安装在管路中的位置可分为灭火剂流通管路单向阀和驱动气体控制管路单向阀；按阀体内活动的密封部件型式可分为滑块型、球型和阀瓣型。灭火剂流通管路单向阀装于连接管与集流管之间，防止灭火剂从集流管向灭火剂瓶组返流。驱动气体控制管路单向阀装于启动管路上，用来控制气体流动方向，启动特定的阀门。
五、集流管
集流管是将多个灭火剂瓶组的灭火剂汇集一起，再分配到各防护区的汇流管路，如下图所示，组合分配系统的集流管，应设安全泄压装置， 下图13为集流管示意图。
六、连接管
连接管可分为容器阀与集流管之间连接管和控制管路连接管，如图下所示在灭火剂瓶容器阀与集流管之间的管段为高压连接软管：
容器阀与集流管之间连接管按材料分为高压不锈钢连接管和高压橡胶连接管。输送气体灭火剂的管道应采用无缝钢管，管内外应进行防腐处理；管道安装在腐蚀性较大的环境里时，宜采用不锈钢管。输送启动气体的管道，宜采用铜管。
、安全泄压装置
安全泄压装置 可分为灭火剂瓶组安全泄压装置、驱动气体瓶组安全泄压装置和集流管安全泄压装置三种。安全泄放装置的动作压力应符合气体灭火系统的设计规定。
八、驱动装置
驱动装置用于驱动容器阀、选择阀使其动作，如下图所示：
它可分为气动型驱动器、引爆型驱动器、电磁型驱动装置、机械型驱动器和燃气型驱动器等类型。
九、检漏装置
检漏装置用于监测瓶组内介质的压力或质量损失。它包括压力显示器、称重装置和液位测量装置等。下图为气体灭火系统称重装置。
十、信号反馈装置
信号反馈装置是安装在灭火剂释放管路或选择阀上，将灭火剂释放的压力或流量信号转换为电信号，并反馈到控制中心的装置，如图下图所示。常见的是把压力信号转换为电信号的信号反馈装置，一般也称为压力开关。
十一、低泄高封阀
低泄高封阀是为了防止驱动气体泄漏的累积而引起系统的误动作而在管路中设置的阀门，如下图所示。它安装在系统启动管路上，正常情况下处于开启状态，只有进口压力达到设定压力时才关闭，其主要作用是排除由于气源泄漏积聚在启动管路内的气体。