高通与中移动:中国或率先实现车联网

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-12-23 09:07 作者:  浏览次数:27
导读

近年来,无人驾驶绝对是一个超级火爆的话题,但在其真正落地之前,还需要解决的一个主要问题就是如何将车辆连入网络!近日,中国

   近年来,无人驾驶绝对是一个超级火爆的话题,但在其真正落地之前,还需要解决的一个主要问题就是如何将车辆连入网络!近日,中国移动研究院、中国移动全资子公司中移物联网有限公司和高通正式发布了基于Qualcomn 9150 C-V2X芯片组解决方案的全新符合3GPP Release 14LTE-V2X直接通信的路侧单元。该单元的诞生,将很好的解决车辆联网、通信等多种问题,这也标志着我国或许将率先步入车联网时代!此外,由中移物联网和中国移动研究院开发的该全新路侧单元将在9月15至9月18日举行的2018世界物联网博览会A1展馆的中国移动展台展示。

  

       资料显示,LTE-V2X,也被称为C-V2X PC5直接通信,是智能交通运输系统(ITS)的核心技术,国家政策层面也在大力支持该技术的发展。LTE-V2X是车对万物(V2X)通信的全球解决方案,拥有强大的5G新空口(5G NR)演进路径,旨在提升汽车安全性、改善自动化驾驶和提升交通效率。它是现今唯一一项遵循全球3GPP规范的V2X通信技术,基于PC5的直连通信模式是指在统一的5.9GHz智能交通系统(ITS)频段上支持车对车(V2V)、车对基础设施(V2I)及车对行人(V2P)通信,无需使用SIM卡、成为蜂窝用户或蜂窝网络协助。


  通过在汽车及路侧单元中部署LTE-V2X技术,道路上的车辆和路侧单元可以直接进行通信,驾驶员可快速高效地获取相关路侧单元信息,能支持交通信号相位及配时等使用场景。C-V2X目前已获得包括5G汽车联盟(5GAA)在内的全球通信标准协会及汽车生态系统领域的广泛支持。中国移动和高通均为5G汽车联盟的董事会成员,该联盟通过众多C-V2X现场演示表明,该技术已为最早于2019年启动商用部署做好准备。 

 
 
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